nằm mơ người chết sống lại

Nhà văn già lại đơn từ một lần nữa. Một cuộc đơn cai tại nhà năm bảy nơi xin. Hết xã đến huyện rồi ban quản lý trung tâm cai nghiện vân vân và vân vân. Nhà văn già không thể ngờ mình có mắt như mù dù lúc nào cũng trong cảnh giác cao độ. Dân gian có dạy đừng nghe thằng nghiện trình bày, ông nhà văn thấm thía vô cùng. Ông theo sát thằng con như bóng với hình, luôn một bên nhỏ to tâm sự. Ông cố gắng vực dậy cái ý chí vốn đã bị ma túy đập cho tan tành, tan đến tuyệt vọng cùng biến cố lớn là vợ theo người khác… Tất cả gói bằng tình thương, tình yêu của người cha dành cho đứa con.

Thứ hai là các thí sinh được xét tuyển thẳng theo quy chế tuyển sinh của Bộ GD-ĐT. Theo đó, 5 thí sinh được tuyển thẳng vào các ngành đào tạo của trường. Cụ thể, 1 thí sinh trúng tuyển ngành hóa dược, 2 thí sinh ngành y khoa và 2 thí sinh vào ngành y học cổ truyền.

Chủ tịch nước khẳng định VN luôn tin tưởng rằng Cuba sẽ tiếp tục bảo vệ vững chắc những thành quả cách mạng, đạt những thành tựu mới về mọi mặt trên con đường xây dựng đất nước Cuba xã hội chủ nghĩa.

Vị tỉ phú Ambani (66 tuổi) là chủ tịch tập đoàn dầu mỏ viễn thông khổng lồ Reliance Industries (Ấn Độ). Ông hiện là người giàu nhất châu Á theo danh sách tỉ phú thời gian thực của tạp chí Forbes, với tài sản hơn 114 tỉ USD (hơn 2,8 triệu tỉ đồng).

Chuyên gia Khương Quang Đồng cho biết tại châu Âu, ô tô điện Trung Quốc đã có mặt từ lâu, chủ yếu ở khu vực Bắc Âu với chiến lược tìm cách mua lại các hãng xe đã có thị phần tại đây để rút ngắn con đường mở rộng thị trường. Chẳng hạn, từ năm 2005, Tập đoàn SAIC mua lại MG, một trong những thương hiệu nổi tiếng như Roll-Roys, Bentley, Mini của nhóm British Leyland mà BMW là chủ sở hữu năm 1995. Đến năm 2010, Geely mua Volvo từ Ford, sau đó mua 10% Mercedes-Benz năm 2018. "Kết quả kinh doanh cho thấy, các hãng xe Trung Quốc mua thì doanh số có tăng, với MG bán được 230.000 chiếc trong năm 2023, Volvo 45.700 chiếc. Thế nhưng, gộp lại tất cả thương hiệu 100% Trung Quốc, từ "ông lớn" BYD, GWM, Geely, đến NIO, XPENG… chỉ bán được 95.000 xe trong cùng thời điểm. Trong đó, BYD chỉ bán được 15.707 xe và các thương hiệu khác không vượt quá vài trăm xe trong 1 năm", ông Đồng thông tin.

Theo bà Võ Thị Huỳnh Trang, Phó tổng giám đốc Công ty CP Môi trường đô thị TP.Đà Nẵng, TP.Đà Nẵng là địa phương đầu tiên cả nước triển khai thu tiền rác không dùng tiền mặt. Đây là hoạt động phù hợp với chủ trương chuyển đổi số của TP.Đà Nẵng, góp phần hướng đến xây dựng TP.Đà Nẵng - thành phố thông minh.